工程機(jī)械齒輪泵通常用于流量計(jì)量，或用于輸送粘性或稀釋流體。用于液壓撈網(wǎng)機(jī)，輔助部件：油箱、濾油器、油管及附件。在工業(yè)上應(yīng)用廣泛，非常重要。下面的小系列就和大家分享工程機(jī)械齒輪泵的結(jié)構(gòu)，了解它的工作性能。

　　工程機(jī)械齒輪泵壓力高，適用于噴射和增壓。齒輪油泵中的四個(gè)軸承套安裝在泵體內(nèi)，端面間隙根據(jù)工作壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)，泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動(dòng)小，容積比高。該泵由泵體、泵蓋、齒輪、軸承套、軸端密封等部件組成。2CY工程機(jī)械齒輪泵的齒輪、軸經(jīng)過氮化處理，具有較高的硬度和耐磨性，與軸一起安裝在軸套內(nèi)。泵的所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件都由它們輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑。該工程機(jī)械齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用維護(hù)方便，適應(yīng)性強(qiáng)。

　　因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，制造成本低；供油均勻，轉(zhuǎn)速允許范圍寬，性能和維護(hù)能滿足液壓起網(wǎng)機(jī)的要求，因此被廣泛應(yīng)用于釣魚起網(wǎng)機(jī)的液壓系統(tǒng)中。油泵是將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為流動(dòng)油的壓力能的轉(zhuǎn)換裝置。在吸油過程中，工作空間體積逐漸增大，形成局部真空，油箱中的油在大氣壓下進(jìn)入油泵。在壓油過程中，工作空間體積逐漸減小，油被擠出。齒輪油泵的吸油和加壓過程。

　　當(dāng)工程機(jī)械齒輪泵在位置吸油時(shí)，主動(dòng)齒輪L在從動(dòng)齒輪的齒之間占據(jù)相當(dāng)大的體積，該體積等于凹部乘以齒寬。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪的齒逐漸從從動(dòng)齒輪的齒中退出。在第二位置，從動(dòng)齒輪的齒占據(jù)的體積大大減小。隨著體積的增加，壓力降低。在大氣壓力的作用下，油箱中的油從進(jìn)油管流入吸油腔，進(jìn)入齒中。在第三位置，主動(dòng)齒輪的齒完全從從動(dòng)齒輪的齒中退出，油完全充滿齒，從而完成吸油過程。齒輪剛轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，封閉容積內(nèi)的油被帶到壓油區(qū)。從動(dòng)齒輪的齒尚未進(jìn)入主動(dòng)齒輪的齒隙3，并且齒隙3充滿油。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)到第二位置時(shí)，從動(dòng)齒輪齒4開始進(jìn)入主動(dòng)齒輪齒空間3，并擠出一部分油，該部分油或多或少等于陰影部分乘以齒寬。在第三位置，齒4進(jìn)入齒空間3的部分增加，更多的油被擠出，從而油被連續(xù)擠出，并且壓油過程完成。CB齒輪油泵是一種不變的中高油泵，單級(jí)傳動(dòng)容積無法調(diào)節(jié)。它由以下主要部分組成：油泵殼體、油泵蓋、齒輪軸、軸套、密封件和連接件等。